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同色インサイトとすれ違いました

今日、高速道路で移動していて
ちょうど内子PA付近で
同色のプレミアムディープバイオレットパールの
インサイトとすれ違いました。
同色はディーラー以外では、初めて見ました。

あと、その少し前に
青色LEDのデイライト装着の
白色インサイトともすれ違いました。

装着位置は、普通にナンバー左右あたりでした。

でも、LEDの色は青より白の方がいいんじゃないかな?
と感じました。
特にボディー色が白だと、コンセプトのイメージもあるので

あと、松山インターから川内インターの区間で
燃費を計測してみました。

走行距離は約12㌔
高低差はほとんどない平坦路
平均速度はぬふえ㌔くらい(汗)
という条件で

16KPLでした

もう少し走行距離があるともっといいと思いますが
ひとつの参考ということで

まぁ、高速でも普通に20~22KPLは出ると思います

ああ、あと松山インターで加速するとき
80㌔からぬあわ㌔までアクセルべたで加速しました。
その間はエンジン全開
モーターもアシスト100%で何秒か引っ張ったわけですが
電池の目盛りは意外と1個減っただけでした。

まぁ、たまにはエンジン回してあげんとね、ホンダ車やしw
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theme : ハイブリッド車あれこれ
genre : 車・バイク

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Secret

♪ヘッドライ テールライ

こんにちは。ロードサービスのエントリでお邪魔した者です(^^)。紫納車から一カ月、1500キロくらい走っています(通勤含む)。

デイライトで以前よりPIAA Deno4(ガトリング型?)ブルーを考えています。

本当はデイライトよりもデイテールライト???(朝、太陽に向かって走るので、前方よりも後方からの追突防止のために昼間点灯しています)が欲しい……。でもそんなのは、たとえ赤色でも整備不良扱いになってしまいますよねぇ多分。



Re: ♪ヘッドライ テールライ

幻灯機さん、こんにちわ
ご返答が遅くなり、申し訳ありませぬ

PIAA Deno4
http://www.piaa.co.jp/lamp/led_lamp/deno4/002.html
確認しました

これだと、付けるところを考えないとですね
もし、純正フォグがついていないならば
その位置かなぁと思ったりしました

後方のランプは、わたしも車検適合云々はよくわかりませんが
欧州仕様のインサイトは
後方の反射板と反射板のちょうど真ん中に
後方用のフォグ?(赤)があるようですので
これを参考に後方のデイライトを検討されてはどうでしょうか
http://www.honda.co.uk/cars/insight/_assets/images/galleries/large/02_exterior.jpg

でも、Full specification を眺めてみたのですが
リアフォグとは書いてないなぁ・・・謎です(汗)
PROFILE

神楽坂あすにゃ

管理人: 神楽坂あすにゃ

無限インサイト(ZE2)で
燃費走行、たまに暴走w

モーター走行を意識するより
いかにふまないで発進して
巡航速度を安定させるかに
もえてます。
CVT もかなり高性能ですよ

車歴
OPEL TIGRA(XJ140)
H9.10.30~H14.2.3

S2000(AP1) type V
H14.2.3~H17.7.23

オデッセイ(RB1) Absolute
H17.7.23~H21.4.25

インサイト(ZE2) G+無限AW
H21.4.25~H21.5.17
+無限フルエアロ+無限羽根
H21.5.17~

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